• АД контролирани операции
• Самонаблюдение, автоматично изключване в случай на повреда
• Обикновен текстов дисплей за инструкции при експлоатация и затруднения
• Регулируем дебит от 5 л / мин. до номинален дебит (с изключение на 20 VCM) .
• Висока гъвкавост поради компактния и лесен за почистване дизайн
• Изключително бързо отделяне поради високата ефективност.
• Ниска поддръжка, опростена експлоатация
• Липса на консумация на вода за охлаждане, благодарение на новите технологии, и напълно чист от масла и сухи отпадъци въздух
• Няколко подобрения на живота на компонентите, намаляване на корозитята
• Интегрирана система за филтриране и отделяне на твърди частици до 1 мм Специални филтри от фибростъкло 
• В дизайна ECOPore ®, като по този начин се постига намаляване на оперативните разходи
• Висока ефективност на разделяне - до 50 ppm
• Вискозитет: 5-640 CST (с опция за модул за отопление)
•  

Опции

Специално проектиран отоплителен модул за леко под­гряване на маслото с висока ефективност чрез използва­не на отпадна топлина

Интегриран уред за запис на данни за пълна документа­ция на целия процес Онлайн измерване на съдържание­то на вода

Защо VacuClean ®?

При все по-нарастващите изисквания за време и надежд­ност на съвременните хидравлични и смазочни системи, използваните течности стават все по-важни. Проучвания­та показват, че вече 80% от всички непланирани спирания на машините може да бъдат причинени от течносттите в системите им.

Поради това е необходимо не само редовното контроли­ране на течностите, но и те да бъдат държани в най-до­брото възможно състояние чрез предвидлива поддръж­ка.

Влошаването на характеристиките на течностите се дъл­жи на четири основни причини:

1. замърсявания от твърди частици

2. водоулавяне

3. нивона въздух и газ

4. окисляване на течността

Твърдите замърсявания могат да се контролират много лесно с помощта на подходящи филтри.

Понастоящем се постигат много висока нива на чистота на маслата и поддържането им за продължителен период от време предотвратява неочакваните неизправности на машините.

Замърсяването поради прием на вода е много по-пробле­матично, тъй като е трудно да се избегне по всяко време.

Вода може да проникне в системата чрез:

• кондензация на влажност на въздуха

• инжектиране на вода, например чрез почистване под налягане

• неизправности в охладителя или подобни проблеми

• дъжд

• презареждане на маслото

Въздействие на водата в системата:

1. Водата прониква най-вече в миниатюрните пукнатини по лагерите и плъзгащите се повърхности, причинявайки корозия и други подобни дефекти.

2. Особено в комбинация с метални частици, които имат катализиращ ефект, водата силно ускорява окисляването.

3. Допълнителни изследвания показват, че едва водна концентрация от 500 ppm (0,05%), намалява значително живота на един подвижен лагер. В обратния случай жиз­неният цикъл на лагера може да бъде удължен няколко пъти с постоянното поддържане на водата в концентра­цията под 50 ppm (0005%).

4. Водата увеличава общото киселинно число от 4 до 10 пъти и по този начин се ускорява разлагането на флуида. Това се случва още по-интензивно, ако са налице катали­тични частици метал.

5. В разтвори и емулгирани форми вискозитета на течно­стите и с него способността им за смазване се променя. Това довежда до повишаване на триенето и едновремен­но с това до интензивно отделяне топлина.

6. Разтворената вода привлича прах, поради диелектрич­ните си свойства, което води до замърсяване на течността и до формирането на агломерати от прах, които могат да запушат сервоклапите. Поради малкия си размер единич­ните частици прах трудно биха могли да бъдат отстране­ни чрез филтриране.

7. Добавки, които могат да бъдат поляризирани се отстра­няват от течността, което води до понататъпно влошаване на характеристиките на флуида.

8. Водата спомага за образуването на тиня.

9. Вода влошава филтриемостта на флуида чрез блокира­не на филтърните елементи на тяхната повърхност.

Проникване на въздух и газ в системата може да се полу­чи чрез:

• течове от всмукателната страна на помпата

• обратната линия до резервоара

• открити места за смазване

• ниски нива на маслото

• силни смущения в резервоара

Въздействие на въздуха:

1. Въздухът предизвиква кавитации в помпата. Това със сигурност довежда до дефекти спиране на системата.

2. Поради натискит на въздушните мехурчета поведение­то на клапаните и техническия контрол са несигурни.

3. Ускорява се окисляването на течността. 21 ТЕХНОЛОГИИ

4. В комбинация с каталитични метални частици възду­хът причинява разграждане на течността. Поради това се формират органични киселини, алдехиди, кетони и перо­ксиди, което води до: